1、外球面軸承座按形狀分為立式座(P座)，方形座(F座)，菱形座(FL座)，圓形座(C座)，凸臺(tái)圓形座(FC座)，凸臺(tái)方形座(FS座)，暗孔座(PA座)，吊式座(FA座)。2、整體式(即非分離式)立式軸承座組座，臺(tái)州剖分式軸承座帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。剖分式軸承座廠非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。整體式軸承座外球面具多，但是滑動(dòng)軸承座也有整體式，例如：HZ000系列，Q/ZB86.系列。

1剖分式軸承座的外側(cè)直接假想有凹凸的迷宮式密封槽,增添了一層迷式密封的布局，密封成果更加靠得住。臺(tái)州剖分式軸承座托輥外端面能夠再增加一道密封圈，該密封圈上假想一個(gè)向內(nèi)凹的圓斜面，靠近托輥軸的圓周時(shí)再凸起一個(gè)迷宮圈，這樣才能再增加一個(gè)密封蓋，密封蓋與托輥軸之間由傳統(tǒng)的間隙改變?yōu)檫^(guò)盈配合。密封蓋和密封圈相互嵌入的裂痕留在密封圈向內(nèi)凹的圓斜面內(nèi)側(cè)。由于間隙是倒著的是以，有效延緩了水和灰等沾染物進(jìn)入到密封結(jié)構(gòu)中的趨向;2剖分式軸承座大幅度減小了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。剖分式軸承座廠工程塑料“尼龍合金”比重小，下降了托輥旋轉(zhuǎn)部分的品質(zhì)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大幅度減小。3工程塑料“尼龍合金”機(jī)械強(qiáng)度完全能夠滿足托輥的操縱請(qǐng)求，又能夠把持模具出產(chǎn)，幾多尺寸精度和一致性得到保障，為規(guī)?；a(chǎn)提供了可靠保證。4把持工程塑料“尼龍合金”塑性變形的特色，可實(shí)現(xiàn)托輥鋼管無(wú)加工裝配的生產(chǎn)工藝，保障了托輥制造精度的不合性。

軸承座在開端出產(chǎn)的過(guò)程中必須履行預(yù)熱,預(yù)防在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導(dǎo)致龜裂紋的泛起，臺(tái)州剖分式軸承座較復(fù)雜的可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機(jī)，斗勁簡(jiǎn)略的也可以或許把持慢壓射預(yù)熱。對(duì)軸承座分型面的清算，這一點(diǎn)是很費(fèi)事的也是很容易忽視的把持工操縱煤油完整對(duì)分型面清洗一遍，剖分式軸承座廠不但能防備不會(huì)被擠傷，而且經(jīng)過(guò)蕩滌，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢擁塞的排氣槽打通，晦氣于壓射過(guò)程中型腔內(nèi)氣體的架空前進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)。

采用拉出法拆卸皮帶機(jī)軸承座必要重視哪些內(nèi)容信息？拉出法拆卸皮帶機(jī)軸承座是采用特意拉具,拆卸時(shí)只要改變手柄軸承就會(huì)被徐徐拉出來(lái)。臺(tái)州剖分式軸承座拆卸軸承外圈時(shí)，拉具兩腳彎角應(yīng)向外張開；拆卸軸承內(nèi)圈時(shí)，拉具兩腳應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。剖分式軸承座廠那么應(yīng)重視哪些事情呢？1應(yīng)將拉具的拉鉤鉤住軸承的內(nèi)圈，而不應(yīng)鉤在外圈上，省得軸承松動(dòng)過(guò)度或損壞；2操縱拉具拆卸皮帶機(jī)軸承座時(shí)，要使絲桿對(duì)準(zhǔn)軸的中心孔，不得傾斜。還應(yīng)重視拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；3重視防備拉鉤滑脫；4拉具兩腳的彎角小于90°。

1、敲擊法：采用敲擊力拆卸皮帶機(jī)軸承座一般加在軸承內(nèi)圈，敲擊力不應(yīng)加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，此法簡(jiǎn)單易行，但容易損傷軸承，臺(tái)州剖分式軸承座當(dāng)軸承位于軸的末端時(shí)，用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應(yīng)用此法應(yīng)注意墊塊放置的位置要適當(dāng)，剖分式軸承座廠著力點(diǎn)應(yīng)正確。2拉出法拆卸軸承座：采用特意拉具，拆卸時(shí)，只要改變手柄，軸承就會(huì)被徐徐拉出來(lái)。拆卸軸承外圈時(shí)，拉具兩腳彎角應(yīng)向外張開；拆卸軸承內(nèi)圈時(shí)，拉具兩腳應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。