（1）挑選相互配合的根據(jù)

       依據(jù)功效于軸承緊定套上的荷載相對(duì)性于套圈的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況，緊定套套圈所承擔(dān)的荷載有三種：部分荷載、循環(huán)系統(tǒng)荷載、晃動(dòng)荷載。一般循環(huán)系統(tǒng)荷載（轉(zhuǎn)動(dòng)荷載）、晃動(dòng)荷載選用緊相互配合；部分荷載除應(yīng)用上帶特別要求外，一般不適合選用緊相互配合。當(dāng)緊定套套圈承擔(dān)持載荷并且是重負(fù)載時(shí)，內(nèi)、外側(cè)均應(yīng)選用過(guò)渡配合，但有時(shí)候外側(cè)可稍松一點(diǎn)，還應(yīng)在緊定套座罩殼孔內(nèi)作徑向擺動(dòng)；當(dāng)緊定套套圈承擔(dān)晃動(dòng)荷載且荷載偏輕時(shí)，可選用比緊相互配合稍松一些的相互配合。

（2）荷載尺寸

       緊定套套圈與軸或罩殼孔中間的間隙配合量在于荷載的尺寸，荷載偏重時(shí)，選用很大間隙配合量相互配合；荷載偏輕時(shí)，選用較小間隙配合量相互配合。一般軸向荷載P低于0。07C時(shí)為輕荷載，P超過(guò)0。07C而相當(dāng)于或低于0。15C時(shí)為一切正常荷載，P超過(guò)0。15C時(shí)為主荷載（C為緊定套的額定值載荷）。

（3）操作溫度

       緊定套在運(yùn)行時(shí)，套圈的溫度常常高過(guò)鄰近零件的溫度，因而，緊定套內(nèi)圈將會(huì)因熱變形而與軸造成松脫，外側(cè)將會(huì)因熱變形而危害緊定套在罩殼孔壁徑向擺動(dòng)。幫挑選相互配合時(shí)，對(duì)緊定套設(shè)備一部分的溫差、脹縮量下跌應(yīng)考慮到進(jìn)來(lái)，溫差大時(shí)，挑選軸與內(nèi)圈的相互配合間隙配合量應(yīng)大點(diǎn)。

（4）轉(zhuǎn)動(dòng)精密度

       對(duì)緊定套有較高轉(zhuǎn)動(dòng)精密度規(guī)定時(shí)，為清除延展性形變和震動(dòng)危害，應(yīng)防止選用過(guò)渡配合。

（5）緊定套罩殼孔的構(gòu)造與原材料

       對(duì)方式罩殼孔，與緊定套外側(cè)相互配合時(shí)不適合選用過(guò)渡配合，也不可使外側(cè)在罩殼孔壁旋轉(zhuǎn)。針對(duì)安裝在厚壁罩殼孔、輕金屬罩殼孔或空心軸上的緊定套，應(yīng)選用比薄壁罩殼孔、生鐵罩殼孔或?qū)嵭据S越來(lái)越緊的相互配合。

（7）安裝與拆裝便捷

       針對(duì)重型機(jī)械設(shè)備，緊定套宜選用松相互配合。當(dāng)必須選用緊相互配合時(shí)，可采用分離出來(lái)型緊定套、內(nèi)圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套緊定套。

（8）緊定套的徑向偏移

       相互配合中，當(dāng)規(guī)定緊定套的一個(gè)套圈在運(yùn)行里能徑向擺動(dòng)時(shí)，緊定套外側(cè)與緊定套座罩殼孔應(yīng)選用松相互配合。