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磨損問題
作為最常見的軸承座問題，軸承座的磨損經(jīng)常發(fā)生。
修復(fù)方法
傳統(tǒng)方法一般采用堆焊后的機(jī)械加工進(jìn)行修復(fù)，但堆焊會(huì)使零件表面達(dá)到非常高的溫度，引起零件的變形和龜裂，機(jī)械加工取得尺寸會(huì)大幅度延長停止時(shí)間。而采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，既無熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性?，F(xiàn)場(chǎng)維修，避免加工方法。
修復(fù)過程
一般只需四步：
1.表面處理，需修理軸承座表面油污去污、除濕氣體；
2、調(diào)和修復(fù)材料；
3.將材料均勻地涂于軸承座部分，并填充固體；
4.當(dāng)材料固化時(shí)，可適當(dāng)加熱以加速材料固化。
一般軸承室磨損可在3-6小時(shí)內(nèi)修復(fù)。這個(gè)操作很容易學(xué)。與激光焊接、冷焊等技術(shù)相比，省時(shí)省力，成本僅為一般維修成本的1/5-1/10。現(xiàn)場(chǎng)維修減少了設(shè)備維護(hù)時(shí)間和運(yùn)輸成本。
