安裝
無論是單個(gè)的電機(jī)軸承和機(jī)組的多軸承,都應(yīng)當(dāng)安裝在被聯(lián)接的機(jī)械主縱軸線上或者機(jī)組的縱軸線上。測(cè)量軸承中心是用掛鋼絲和線錘的方法檢查。(軸承圓弧內(nèi)卡一木條,在木條中心釘一薄鐵條,標(biāo)志中心位置)。
調(diào)整軸在座的位置,是從最邊上的軸承座開始,用水平尺放在軸承座面上來檢查這些平面的水平度。用經(jīng)緯儀或水平儀檢查幾個(gè)軸座的平面是否在同一水平面內(nèi),及用線錘等方法找正各軸承中心是否在同一軸線上如圖1─5所示。
按上述方法進(jìn)行軸承座的調(diào)整工作,消除偏差的過程中,應(yīng)用于千斤頂式的工具來移動(dòng)軸承座,切勿采有撞擊、錘打的方法。用此法調(diào)整軸承座的精度誤差約在0.5~1.0毫米之內(nèi)。 應(yīng)當(dāng)指出:此次軸承座的安裝調(diào)整僅僅是預(yù)調(diào),在定心時(shí)還要調(diào)整以達(dá)到軸心線一致的要求。軸承座預(yù)調(diào)好后,只是將螺釘均勻地?cái)Q緊(按對(duì)角循環(huán)擰緊),而絕緣套管和穩(wěn)釘可暫時(shí)不放,等定心工作最后完成或試車前再放。